DPF再生=PM(スス)燃焼処理
自動再生
DPF再生うち、自動的に実施される再生を言う。
強制燃焼
溜まっているPM(スス)が多い場合は、自動再生ではなく、意図的に実施する「手動再生」が必要
手動再生=強制燃焼 ←メーカーによる呼び方の違い
自動再生が正常に完了しなかった場合は、装置のチェックランプが点灯・点滅します。
チェックランプが点灯・点滅した場合、手動再生を実施する。
手動再生をするためには、一度トラックを停車させる。(約15分~30分)
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DPFが詰まりやすいケース
寒冷な時期や地域では、温度が充分に上昇しない。
短距離・低速走行、渋滞が多い
窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)はトレードオフ
NOxは燃焼時の温度が高くなったとき窒素と酸素が反応してできる。
PMは空気が少ない状態で燃料が燃えたときに発生する。
つまり、PMを減らそうとして、良く燃えるエンジン設定にするとNOxが増えます。
一方、NOxを減らそうとして、燃焼を抑えたエンジン設定にするとPMが増えます。
引用
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