オイルフィルター
役割
エンジン内部で循環するオイルから不純物を取り除く
推奨交換距離
7,500km又は6ヶ月
構造
種類
カートリッジタイプ
①フルフロータイプ
②フルフロータイプ＋バイパスタイプの2個使用 又は コンビネーション型
リプレイスタイプ（中身交換タイプ）
エアーフィルター
役割
空気中の砂ぼこりやちり等の異物をカットしてエンジン内部への侵入を防ぐ
汚れた空気を送り込むと、
エンジン出力低下：目詰めりで、酸欠状態。アクセルペダルよ余計に踏み燃費悪化
エンジン故障 ：エアフロセンサーやシリンダー、ピストンリング等の摩耗
種類
乾式（ドライタイプ）
湿式（ビスカスタイプ）：ろ材にオイルを染み込ませる
エアコンフィルター
役割
①エバポレーターの保護
クーラー使用時に結露する為、汚れが付着し目詰まりしやすい
目詰まりすると、風量低下しカビや雑菌が繁殖して悪臭の原因になる。
1番の役割は、この目詰まりを防ぐこと。
②快適な車内空間の維持
チリや花粉等の不純物のキャッチ
嫌な臭いを防ぐ
抗菌、防カビ
推奨交換距離
1年又は15,000km
燃料フィルター
役割
燃料中に混入、発生する異物や水分を除去
普通車のガソリン車は2000年頃から無交換のインタンク式
ブローバイガスフィルター
役割
エンジン内部で発生した未燃焼ガスと不純物を含んだオイルを分離して、
ガスは吸気官へ送り、オイルはオイルパンに戻す。
交換しないと、目詰まりを起こし、オイルがエアフロセンサー等のセンサに付着する。
その場合、エンジンチェックランプ点灯。ションフィルター